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南陵现代汽车减震器如何生产?

文章来源:上海松夏减震器有限公司 发布时间:2021-04-06 15:29

南陵现代汽车减震器如何生产?

非金属织物橡胶减震器也称非金属橡胶减震器、织物橡胶减震器,属橡胶减震器的一种。其材料主要为纤维织物、橡胶、等耐高温材料。
能补偿风机、风管运行的震动及管道变形。非金属织物橡胶减震器用途:  非金属织物橡胶减震器可补偿轴向、横向、角向、具有无推力、简化支座设计、耐腐蚀、耐高温、消声减振等特点,特别适用于热风管道及烟尘管道。非金属织物橡胶减震器连接方式:  1.法兰连接 2.接管连接非金属织物橡胶减震器类型:  1.直筒型 2.复式 3.角向型 4.方型蒙皮:蒙皮是非金属织物橡胶减震器的主要伸缩体,是由性能优良的硅橡胶或高硅氧聚四氟乙烯与无碱玻璃丝绵等多层复合而成,是一种高强密封复合材料。其作用是吸收膨胀量,防止漏气和雨水的渗漏。不锈钢丝网:不锈钢丝网是非金属织物橡胶减震器的内衬,阻止流通介质中杂物进入橡胶减震器和阻止橡胶减震器中绝热材料的向外散失。保温棉:保温棉是兼顾非金属织物橡胶减震器的保温和气密性的双重作用,它是由玻璃纤维布、高硅氧布和各类保温棉毡等组成,其长度和宽度与外层的蒙皮一致,具有良好的延伸性和抗拉强度。
隔热填料层:隔热填料层是非金属织物橡胶减震器绝热的主要保证,它是由多层陶瓷纤维等耐高温材料组成,其厚度可根据流通介质温度及耐高温材料的导热系数等通过传热计算确定。机架:机架是非金属橡胶减震器的轮廓支架,保证有足够的强度和刚度,机架的材料应与介质温度相适应。一般在400。C以下用Q235-A 600。C以上用不锈钢或耐热钢制成。机架一般有与所连接的烟风道相匹配的法兰面。  挡板:挡板是起导流和保护隔热层的作用。材质应与介质温度相一致。材料应是抗腐蚀和耐磨的。挡板还应不影响橡胶减震器的位移。

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