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天津柴油机硅油减震器缓冲胶需要换吗?

文章来源:上海松夏减震器有限公司 发布时间:2021-03-24 14:26

天津柴油机硅油减震器缓冲胶需要换吗?

关于轴向型、横向型和角向型橡胶减震器对管系及管架设计的要求:轴向型橡胶减震器对管系及管架设计的要求: 1.安装轴向型橡胶减震器的管段,在管道的盲端、弯头、变截面处,装有截止阀或减压阀的部们及侧支管线进入主管线入口处,都要设置主固定管架。主固定管架要考虑橡胶减震器静压推力及变形弹性力的作用。推力计算公式如下:Fp=100XPXAFp-橡胶减震器轴向压力推(N)A-对应于波纹平均直径的有效面积(cm2)P-此管段管道较高压力(MPa)轴向弹性力的计算公式如下:Fx=fXKxXXFX-橡胶减震器轴向弹性力(N)KX-橡胶减震器轴向刚度(N/mm)f-系数,当“预变形”(包括预变形量△X=0)时,f=1/2,否则f=1。
管道除上述部位外,可设置中间固定管架。中间固定管架可不考虑压力推力的作用。 2.在管段的两个固定管架之间,仅能设置一个轴向型橡胶减震器。 3.固定管架和导向管架的分布推荐按下图配置。橡胶减震器一端应靠近固定管架,若过长则要按导向架的设置要求设置导向架,其它导向架的较大间距可按下计算:LGmax-较大导向间距(m)E-管道材料弹性模量(N/cm2)i-tp 管道断面惯性矩(cm4)KX-橡胶减震器轴向刚度(N/mm)X0-补偿额定位移量(mm)当橡胶减震器压缩变形时,符号“+”,拉伸变形时,符合为“-”。当管道壁厚按标准壁厚设计时,LGmax可按有关标准选取。

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