新疆螺杆式压缩机减震垫重量

文章来源：上海松夏减震器有限公司 发布时间：2019-10-16 09:36

橡胶减振器的橡胶是较理想的减振材料，对振动有阻尼作用。橡胶有很大的线性柔韧性，几乎可被拉伸到破裂而不失去其弹性，并且能承受交变应力而不易出现疲劳。橡胶和水一样，几乎不可压缩，受压后仅产生弹性变形，但其体积不变。
橡胶的受压强度比受拉强度大很多。橡胶的拉伸长度一般比压缩距离约大6倍。橡胶受拉伸或压缩时，其自然振动频率并不相同。橡胶减振器的这些物理特点都会影响到减振器的设计选型和应用，用户在使用减振器时，应该多了解和注意。
破碎机在运行过程中，会受到各种力的作用，震动是常见的力。作用在惯性圆锥破碎机机体上的载荷，是由动锥和激振器产生的惯性力和惯性力矩，这种动载荷是周期性的，会引起破碎机的振动，会导致设备产生噪音、运行不平稳等，严重的会导致机器部件损坏，缩短机器寿命。为保证破碎机正常运行，要减小振动对机器的影响，简单易行的方法，是对振源进行隔离。
避免震动较可行的方法是采取措施将研究对象(例如设备或基础)与振源进行隔离，使振源传递给研究对象的振动得以减弱甚至消除。这种将振源与研究对象进行隔离的方法称为振动隔离。
震动隔离(简称隔振)是应用最广泛的一项减震技术，就是采用附加子系统将震源与研究对象隔离，以减小振源的影响。在工程中，对不同的振源，将隔振分为主动隔振和被动隔振。当研究对象本身是振源时，将其与支承平台隔离，以减少对平台的影响，称为主动隔振；如果振源来自平台，将研究对象与平台隔离，以减少对设备的影响，称为被动隔振。橡胶弹簧减振器，广泛应用在破碎机的隔振系统中。橡胶减振器也是工程上常用的一种隔振元件。根据受力情况，橡胶减振器可分为压缩型、剪切型、压缩一剪切复合型等。
橡胶减震器的最大优点是具有一定的阻尼，在共振频率附近有较好的减震效果，并适用于垂直、水平、旋转方向的隔振，劲度具有较宽的范围可供选择。与钢弹簧相比，其缺点是隔震性能易受温度影响，在低温下使用，性能不好。
静态压缩量低且固有频率高于5Hz，因此这种减振器对具有较低的干扰频率(固有频率低于5Hz)而且重量特别大的设备不适用。这类产品，由于安装方便，效果明显，在工业和民用建筑的设备减振工程中得到了广泛的应用。
设计和选用橡胶隔震器的关键是准确估算其劲度和固有频率，以使承受载荷在其允许范围内。此外还应注意，静负荷时的最大压缩量不应超过原长度的10%-15%，以保证一定使用寿命。

橡胶减震器在许多领域上都会用到，但并不是适用于所有的场合，那咱们又应该怎么挑选适宜的橡胶减震器呢？之前小编为大家整理过橡胶减震器的特性以及它的优缺陷，不知道大家还记得吗？不记得也不要紧，待会小编会代大家稍微回顾一下，
首要仍是来聊聊橡胶减震器的适用范围。
咱们在挑选减震器的时候，首先应该要了解它的特色，然后再经过环境在挑选，橡胶减震器的特色是在于他的外形能按需求设计、刚度可调、提供比绷簧更大的阻尼比、抗剪、抗拉、抗压、装置更简略。他的缺陷在于固有频率较高，运用寿命较短，运用环境受限多，一般运用环境温度应控制在-30-70摄氏度之间，一些有化学腐蚀环境应挑选适宜原料的橡胶减震器才能运用。合适出产橡胶减震器目前比较主流的是：天然胶、氯丁胶、丁睛胶;市场上充斥着以再生胶为材料的减震器。
手感硬无绷簧性，载重紧缩比非线性，表面粗糙，减振效果差且易老化。牢记慎重挑选，防止购买此类减震器。因为橡胶减震器具有上述的特色，在机车的走行部分的转向架上得到广泛使用。电力机车上使用橡胶减震器的有中央支承橡胶锥体、轴箱拉杆弹性体、旁承橡胶堆、电机悬挂橡胶垫、弹性车轮、弹性齿轮、空气绷簧、传动装置的弓形橡胶块和球铰、车钩橡胶缓冲器等。
使用于机车上的橡胶减震器，其首要效果是接受紧缩应力、剪切应力和改变力矩，以及一起接受两种或两种以上的应力复合效果。各种橡胶减震器彼此都具有一定的特别功能，起着重要的效果。铁道机车的速度不断提高，对线路的动力效果急剧添加，引起线路、轮箍及机车走行部分的元件产生剧烈的磨损。

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